파이 람다 테크놀러지

생체 데이터와 양자 에너지 정보를 컴퓨터로 조절하여 전자 물리적인 과정을 거쳐 극저주파 형태로 처리된 전자기적 프로그램. 이것은 전자기장에 직접적으로 작용하여 손상된 원자와 분자의 전자 스핀의 회전과 정렬각도에 영향을 주어 원자와 분자의 오실레이션을 정상적인 상태로 복원하는 스위스의 신기술

퓨얼 부스터의 작용 원리

연료 분자(hydrocarbon) 전자기장(electromagnetic field) 에 작용 연료 분자를 여기 상태(들뜨게), 활성화되어  같은 연료 소모로도 출력 에너지가 증진되고 증진된 만큼의 매연 감소 효과가 나타납니다. 또한 금속성내연 기관에도 작용하여 카본 슬러지, 슈트(soot), 미연 탄화수소등도 제거되어 연소 효율을 개선시킵니다.

파이 람다 기술(PLT)로 프로그램된 칩은 연료 분자와 작용하여

l        응집:cluster 된 연료 분자(hydrocarbon)의 전자기장 영향 연료 분자를 활성화

l        금속석 내연 기관에 침착된 카본 슬러지, 슈트, 미연 탄화 수소 제거

운행할수록 누적된 카본 스러지, 슈트, 미연탄화수소등은 빠르게 제거됩니다.

결국 연료의 최적화(conditioning)와 내연기관 청소 (cleaning)가 되어 연소 효율이 증가되어  같은 량의 연료로 사용전 보다 더 효율적인 연소로

출력 향상-매연 감소-소음 감소-연료 절감 = 총 유지 비용 절감

연료 절감 효과

최소 약15%의 연료 절감 효과를 나타나며 운전습관, 도로, 에어컨 사용 유무, 차량 상태에 따라 그 이상의 연료 절감 효과도 기대할 수 있습니다.  사용자의 경험에 의하면 20~50%의 연료 절감이 된 경우가 있습니다.

같은 량의 연료를 사용해도 출력 에너지는 높아지고 , 효율적인 연소로 매연,소음은 자연히 줄게 됩니다. 따라서 차량의 수명도 늘어나게 됩니다.

사용하면 할수록 돈이 절약되고 차량 상태는 양호해집니다.

	휘발유 차량 (2,000CC급 이상)	디젤차량(트럭,버스,승합차)
연비 향상	17%~79.9%	18.6%~40%
연료 감소	21%~44%	15%~28%
매연 감소	80~90%	18%~72%